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印度
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国家情况
官方名称
印度共和国
首都
新德里
行政区划
印度自称有29个邦和7个中央直辖区(包括中印边境印占区——所谓的“阿鲁纳恰尔邦”和查谟—克什米尔地区)。
主要城市
主要大城市有德里、孟买、加尔各答、金奈、海德拉巴和班加罗尔、艾哈迈达巴德等。
政治环境
政治体制
联邦制民主共和国
国家元首
总统,每届任期5年
政府首脑及任期
主要政党和派别
印度国民大会党(英迪拉·甘地派)、印度人民党、印度共产党(马克思主义)、印度共产党
宏观经济状况
GDP总量及增速
2021年,印度国内生产总值为3.17万亿美元,同比增长9%,人均GDP为2277美元,同比增长7.9%。
通货膨胀率
2021年,印度通货膨胀率为5.13%。
进出口贸易状况
根据印度商工部公布的数据,2021/2022财年,印度货物进出口商品总额10345亿美元,首次突破了1万亿美元。其中,出口总额4218.9亿美元,同比增长52.9%,创历史新高;进口总额6126.1亿美元,同比增长64.3%。
外汇储备情况
截至2020年4月底,印度外汇储备为4747亿美元。
交通基础设施现状
公路基础设施现状
根据印度交通运输部统计,截至2021/2022财年,印度公路总长约637.18万公里,公路承运量占全国客运总量的90%和货运总量的64.5%。其中,国家和邦级高速公路31.2万公里,占4.9%。印度道路路况较差,道路运输能力不足,国道中约75%的路段为单向2车道及以下。印度与邻国巴基斯坦、尼泊尔、不丹、孟加拉国、缅甸之间均有公路互通。
铁路基础设施现状
印度铁路轨道总长12.65万公里,居世界前列。全国约有13.5万列客运列车,9100列货运列车。印度铁路相对老化,铁道标志和车辆老旧。政府计划以公私合营的方式对全国22个主要火车站进行现代化改造。2019-2020年,载客量超过80亿人次,货运量达12亿吨。
航空基础设施现状
印度国际及国内航班班次频繁,是当今世界上发展速度最快的民航市场之一。2019年印度航空旅运量达3.44亿人次,2020-2021年受疫情影响减少过半。印度拥有153个运 营机场,其中德里、孟买、加尔各答、金奈等20多个主要城市建有国际机场。印度国有航空公司Air India开通了境内120个目的地及39个国家(地区)的航线。2019年,印度靛蓝航空开通了德里—成都和加尔各答—广州的航线。中国国航、东航、南航、山东航空分别开通了北京—德里、成都—班加罗尔、上海—成都—孟买、北京—上海—德里、昆明—加尔各答和广州—德里、济南—德里的直航航班。
水运基础设施现状
印度拥有7517公里海岸线,海运能力位居世界第16位,印度拥有7517公里海岸线,有12个主要港口和205个非主要港口。其中主要港口2015年最大吞吐量为8.7亿吨,12个主要港口中的6个位于印度东海岸,分别是:加尔各答、帕拉迪普、维沙卡帕特南、恩诺儿、金奈以及杜蒂戈林;6个位于西海岸,分别是:根德拉、孟买、加瓦拉尔·尼赫鲁港、莫尔穆加奥、新芒格洛尔港以及柯枝。12个主要港口由印度政府直接管理,非主要港口由各邦政府的海事董事会管理。
名称 工日费用 月工资 备注
熟练机上操作工
136 3000 22天/月
工长
91 2000 22天/月
熟练技工
136 3000 22天/月
半熟练技工
114 2500 22天/月
材料名称 规格 单位 采购价格 采购地点 运费 备注
普通硅酸盐水泥(32.5MPa散装)
700元/T T 840 德里 不含 不含税(18%)
钢筋(Ⅰ级钢)
T 6000 德里 不含 不含税(18%)
钢筋(Ⅱ级钢)
T 6000 德里 不含 不含税(18%)
预应力钢筋
T 6000 德里 不含 不含税(18%)
机械名称 型号 单位 采购价格 租赁价格 租赁所需其他费 备注
自卸车
10m³ 台班 500 不含税
装载机
台班 800
推土机
台班 800
挖掘机
台班 1500
费用名称 基数 费率或费用 备注
公司所得税
净收入 30% 有限责任合伙
个人所得税
非居民 0 无缴税义务
增值税
18% 商品服务税(GST)
关税
按货值百分比或按量计征 0-150% 平均11.9%
品名 单位 价格 询价地点 备注
大米
kg 5-12 德里
面粉
kg 4.2 德里
牛肉
kg 35 德里
猪肉
kg 22 德里