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赞比亚
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国家情况
官方名称
赞比亚共和国
首都
卢萨卡
行政区划
全国分为10个省,79个区
主要城市
恩多拉,卡布韦,基特韦
政治环境
政治体制
总统制共和制
国家元首
总统哈凯恩德·希奇莱马
政府首脑及任期
总统埃德加·查格瓦·伦古,任期5年,可连选一次。
主要政党和派别
爱国阵线、多党民主运动、国家发展联合党
宏观经济状况
GDP总量及增速
据赞方统计全年国内生产总值(GDP)约合193.2亿美元,同比下降3%。2021年赞比亚经济数据仍未公布,赞财政部预测当年经济增长3.3%。
通货膨胀率
2021年,赞比亚平均通货膨胀率为22.0%。2022年以来,赞比亚通货膨胀率稳步下降。2022年5月,赞比亚通胀率为10.2%,为疫情以来最低水平。
进出口贸易状况
据赞比亚中央统计局信息,2021年,赞比亚货物贸易总额182.37亿美元(3601.81亿克瓦查)。其中,出口111.41亿美元(2204.33亿克瓦查),进口70.96亿美元(1397.48亿克瓦查),贸易盈余为40.45亿美元(806.85亿克瓦查)。
外汇储备情况
截至2019年底,赞比亚外汇储备约为14.5亿美元。到2023年,89赞比亚(2022年版)外汇储备提高到至少能满足3个月进口需求的水平。
交通基础设施现状
公路基础设施现状
公路是赞比亚的主要运输方式之一,目前承担的货运量约占赞比亚货运总量的83.4%。目前,赞比亚公路总长约6.77万公里,政府管理的道路占50%以上,其他为民间管理。
铁路基础设施现状
赞比亚铁路网络承担着货运总量的15.3%左右。目前,赞比亚境内有三条主要铁路,一条是连接赞比亚和坦桑尼亚的坦赞铁路,在赞比亚境内的运营里程约为886公里;另一条是赞比亚铁路,运营里程约为1280公里;还有赞比亚和马拉维共同建设的奇帕塔-姆钦吉铁路(Chipata-Mchinji Railway),连接两国的边境城市,赞比亚的奇帕塔(Chipata)和马拉维的姆钦吉(Mchinji),并最终连接至莫桑比克的 纳卡拉港(Nacala)。
航空基础设施现状
赞比亚拥有各类机场130个。其中三分之一归政府所有,其余为私人机场。卢萨卡国际机场、恩多拉国际机场和利文斯顿国际机场是联系赞比亚与周边地区以及其他地区的主要国际机场。
水运基础设施现状
赞比亚为内陆国家,位于坦噶尼喀湖南岸的姆普隆古港口(Mpulungu Harbor)是国内唯一的港口,日吞吐量可达1000吨。
名称 工日费用 月工资 备注
熟练机上操作工
工长
熟练技工
6350 当地工人,货币单位为克瓦查
半熟练技工
材料名称 规格 单位 采购价格 采购地点 运费 备注
普通硅酸盐水泥(32.5MPa散装)
50千克 72 货币单位为克瓦查
钢筋(Ⅰ级钢)
Y12-16 (R12-16) 7000
钢筋(Ⅱ级钢)
预应力钢筋
机械名称 型号 单位 采购价格 租赁价格 租赁所需其他费 备注
自卸车
2400 除特别标注外,货币单位为克瓦查
装载机
5400
推土机
1200美元
挖掘机
6500
费用名称 基数 费率或费用 备注
公司所得税
不同行业适用不同税率 3%-35%不等
个人所得税
月收入:(1)0-3300克瓦查;(2)3300-4100克瓦查;(3)4100-6200克瓦查;(4)6200克瓦查以上 (1)0;(2)25%;(3)30%;(4)37.5%
增值税
从事货 物或服务经营的应税营业额超过80万克瓦查的经销商或供应商 16%
关税
0-30%之间
品名 单位 价格 询价地点 备注
大米
公斤 16.8 卢萨卡 货币单位为克瓦查
面粉
25公斤/袋 142.32 卢萨卡 玉米面
牛肉
公斤 83.17 卢萨卡 牛排
猪肉
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